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為展現滬市公司在新形勢下投資者關系管理的有益探索，在中國證監會投資者保護局指導下，上交所推出“資本市場結構性變化中上市公司投資者關系管理的創新與實踐案例”系列展播活動。今天，就跟著小編來了解一下山東高速的投資者關系管理工作經驗吧！

山東高速股份有限公司（以下簡稱山東高速或公司）作為業績穩健的藍籌公司，始終高度重視投資者關系管理，注重與投資者的雙向互動，尤其對投資者參與公司治理一直秉持歡迎態度。

公司積極響應中國證監會、上海證券交易所提倡現金分紅、注重分紅連續性和穩定性的政策導向，上市以來，實施現金分紅18次，累積分紅120億元。2020年，公司做出了將2019年分紅比率從36%提高至60%的重要決定。2021年，在受疫情免費政策影響，利潤下降的情況下，將2020年分紅比例提高約90%，保持了分紅絕對值不下降。

分紅政策緣起

在制定公司2019年分紅政策時，公司積極響應監管號召，公司董事會、經營層通過“走出去”“請進來”相結合的方式開展調研：一方面“走出去”，赴北上廣深四地開展路演，共組織27場交流，接待交流投資機構54家，參與交流投資者82位；另一方面“請進來”，邀請中金資管、高盛公司、申萬宏源等多家機構到公司反路演15次，傾聽投資者訴求，了解資本市場對公司認識，聽取投資者建議。

在充分聽取資本市場建議基礎上，對公司分紅政策進行了重要調整，將分紅比例由30%提升至60%。

分紅政策進化

2020年4月24日，公司首次舉辦線上視頻業績發布會，公司經營層出席會議，回復投資者人關心的12個問題。其中第4個問題，投資者問到“很高興看到公司聽取市場意見，將公司2019年的分紅比例從36%提升至60%，那未來公司如何更好地給予投資者回報？”公司總經理表示，公司上一個三年股東回報規劃已經實施完畢，并超額完成。 2020年公司將制定新一輪股東回報規劃，并將充分聽取投資者及中小股東的建議和意見，維持穩定的分紅政策，更好的回報投資者。

圖1 公司2019年度業績發布會

2020年7月30日，公司在充分聽取投資者及中小股東意見和建議的基礎上，進一步發布了未來五年（2020-2024年）股東回報規劃，承諾未來五年（2020-2024年），在符合現金分紅條件的情況下，公司每年以現金形式分配的利潤不少于當年實現的合并報表歸屬母公司所有者凈利潤的60%，成為高速公路版塊內承諾期最長的分紅規劃。

分紅政策升級

2020年12月16日，公司2020年投資者開放日活動在濟南舉辦，本次線下活動吸引來自浙商證券、中金證券、瑞銀證券、華泰證券等近30家投資機構，公司總經理呂思忠，總會計師周亮、董事會秘書隋榮昌等參加交流活動。交流中，公司經營層獲悉，投資者對高速公路企業受疫情免費政策影響，業績同比下滑導致分紅數額下降表示擔憂。

圖2 2020年公司投資者開放日現場提問環節

圖3 2020年公司投資者開放日現場參觀環節

在制定2020年分紅政策時，公司董事會及經營層在充分考慮投資者開放日所收集的投資者意見和建議基礎上，在公司受疫情免費政策影響，2020年利潤下降34.77%的情況下，將2020年分紅比例提高至89.66%，保持了分紅絕對值不下降，既彰顯公司回饋股東的決心，同時也是對公司分紅理念的又一次升級。

公司從分紅比例的提高到分紅規劃的推出，再到分紅理念的進一步升級，無不充分聽取投資者的建議和意見。公司還聽取投資者建議，增加了年報、季度經營分析部分的可讀性，每月公告經營數據，發布英文年報，發布ESG報告，讓投資者看的清、算的明公司業績。

此外，公司還通過業績發布會、路演、投資者開放日、熱線電話、上證e互動等多種方式與投資者溝通交流，將公司發展戰略和經營策略有效傳遞給投資者，同時將投資者的合理化建議轉化為董事會的決策和管理層的執行。

近年來，公司經營政策從與投資者互動交流中醞釀，公司經營理念從與投資者互動交流中更新提升，公司業績從與投資者互動交流中成長。通過鼓勵投資者參與公司治理，通過積極有效的投資者關系管理，山東高速將繼續砥礪前行，與投資者共同分享公司高質量發展的成果。

山東高速股份有限公司成立于1999年， 2002年3月在上海證券交易所上市，注冊資本48.11億元。公司主要從事對交通基礎設施的投資運營、以及高速公路產業鏈上下游相關行業等領域的股權投資。2020年，公司實現營業收入113.65億元，實現歸屬于母凈利潤20.39億元；截至2020年底，公司總資產929.17億元億元，歸母凈資產314.51億元。目前，公司運營管理路橋總里程2575公里，其中所轄自有路橋資產里程1314公里，受托管理的路橋資產里程1261公里，運營里程位居國內上市公司前列。上市以來，實施現金分紅18次，累積分紅120億元。公司先后入選上證380指數、上證公司治理指數和紅利指數。

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