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為積極響應中央復工復產的號召，山東高速集團緊緊圍繞“戰疫情、保復工、促改革、穩增長”，嚴格履行疫情防控的企業主體責任，避過京臺、青銀高速主線客流高峰期，協調各方，推進京臺高速的齊河北樞紐互通上跨京臺主線的三座匝道橋拆除施工，為改擴建整體工程按時完工奠定基礎。

   京臺高速山東段改擴建工程全長282公里，采用雙向八車道高速公路技術標準改擴建，設計速度120公里/小時，由于部分上跨橋跨徑寬度不能滿足改擴建要求，需拆除新建。根據現場施工需要，按照原計劃3月2日12時，開始將對G3京臺高速禹城至齊河間交通封閉，封閉時間36小時，封閉期間對齊河北樞紐部分匝道上跨京臺高速主線橋梁進行拆除作業。

   為確保施工順利，根據高速集團統一部署，京臺改擴建項目辦多次組織項目技術人員及一線作業人員對方案進行研討、自評，并邀請專家進行評審；提前安裝現場分流預告提示牌以及相關防護設施，做好交通疏導及現場防護，并在拆除前項目組織全體人員進行了演練。同時，加大人員、設備投入。配備大型破碎錘、裝載機、灑水車等設備40余臺，作業人員120余人，3個作業班組24小時輪班作業，確保36小時內完成上跨橋梁拆除任務。

   京臺高速是國家高速公路網的七條首都放射線之一，是山東高速公路網的重要組成路段，也是山東省2020年重大建設項目。橋梁拆除完成后，齊河北樞紐互通將新增青島至濟南方向、濟南到青島方向2條匝道；同時北京至青島方向及濟南至銀川方向兩個匝道進行單側拼寬，匝道加寬改造為 10.5m，計劃于今年10月15日前，銀川到北京方向匝道恢復通行。該項目的實施，將進一步強化京臺高速公路在南北路網中的重要作用，對加強西部經濟隆起帶、省會城市群經濟圈的產業和經濟發展，增強區域整體競爭力具有重要意義。